Arpo helistas  reedel ja teatas, et Kakumäel väike tuuleke puhub. Peale tööd kohale ja tõesti oligi selline 4-6 m/s. Kaua oodatud treeningpäev võis alata. Harjutasin ikke uusi asju ja krässisin mõnuga. Besti Martti juhendamisel kulges sõitmine. Hea, kui keegi kõrvalt juhendab ja annab häid näpunäiteid. Martti hüppas ees ja mina muidugi järgi..ehheee Proovisin esimest korda kiteloop hp,,hmmmm sain oma hirmust jagu lõpuks. Martti loopis KGB-d väga arvestatavalt kõrguselt—-respect mees. Kuidas kõlaks “ KADALIPP ESIMESE KORRALIKU KITELOOP HP-NI ON TÕESTI VÄGA PIKK”? …ehhheeeee teglt pole asi nii hull;) Tuleb lihtsalt harjutada, harjutada ja veelkord harjutada, küll tulema hakkab.  Laupäeval plaanisin koolitust teha, kuid tormas puhanguti ligi 19 metra sekundis. Pühapäeval koolitasin Laulasmaal ja ise kahjuks sõita ei saanud, kuna tuul kukkus ära nagu arvata oli:)

Noo, mai kuu on tõesti hea olnud, kuigi täna alles kuues kuu päev. Mõnel päeval aga puhub piiri pealselt, napilt veab ära, unhooked’i jaoks liiga vähe ja poppi korralikku ei saa (pühapäev ja esmaspäev). Kuid seda rohkem on tahtmine hullu panna, kui korralik 8 m/s laks tuleb Ja nii eile (esmaspäeval) juhtuski! Varajasemad päevad kõvasti blindi maandumist tampinud ja nüüd tampisin kõvasti s-bende. Suureks rõõmuks õnnestus need mõlemad trikid kokku panna ning sain ühe s-bendi laadse asja blindi tehtud. Ujee! Kui keegi küsiks, et miks ma üldse lohega sõidan, et milles point, siis just selliste hetkede pärast!
Täna puhus hommikul ning kahjuks ise sõitma ei jõudnud. Aga kuuldused liiguvad, et Säga sai mõned backmobe’id kätte, kuid maandumised vajavad veel lihvimist. Oll oli ka b-mobe’i tegema hakanud. Kuid meri annab ja meri võtab- mõlemad mehed lõpetasid päeva puruks lohedega…
Aga küsimus suurele ringile: kuidas saaks obsessionit aeglasemaks veids teha? Probleem, kui reili to blindis käe vahetamisega jokutama jääd, tõmbab lohe kohe täiega downloop’i, sest poomi peal ainult esimene käsi. Lohe otstes enam liine kokkupoole liigutada ei saa (kõrvu pole õmmeldud), poomi poolt nööre ei tahaks nihutada. Depowerit peale tõmbamisega, saab lohe aeglaseks, kuid poppi jällegi ei tule. Kas peaks kõik handelpassid nö näpuvahest näpuvahesse tegema? Või on mõni kergem võimalus?
Pilt Pärnust, kui oodatakse tuult! Väga soe on juba

Peale tööd jälle Kakumäele ja puhus täpselt samamoodi nagu eile. Purde oli üksi juba 3 tundi sõitnud. Hmmm lootus oli, et täna puhub vähem ja saab rahulikult trikke õppida. Lootus on lollide lohutus, esimese hüppega  hallo kosmos, hallo maa!!!  7 m2 lohe oleks vast leevendanud minu piinasid:) Üheõnaga ei tulnud mul s…. täna välja. Rähnid õnnestusid suurpäraselt Asko oli meie omadest esindatud ja Arpo kiikas  kaldal käheda häälega, kuid vette ei roninud.

Töölisklassist olime esimesena Askoga kohal. Hmm kuna puhus ka linnas, siis  polnud mõtet Laulasmaale tormata. Puhus julgelt üle 10 m/s lääne tuul ja 9m2 käis kergelt üle. Ootan juba pikisilmi 7 ruudust, kuna tugevama tuulega on asendamatu suurus. Merel suhteliselt pudrumägi ja kannatas ainult konksus rippuda. Harjutasin one footerit ja board off-i. Krt ei paindu enam üldse, nagu kont oleks kõhus:) Asko näitas täna klassi ja kostitas ülikõrge topelt backrolliga ja muidugi jalad ees kivina alla. Tulemuseks laud pooleks. Lõpuks saime  väikse sahmaka vihma ja kella 6 paiku vajus tuul sootuks. Homme  üritaks ka merele minna..ehheee

Sattusin tööle tavapärasest varem. Nagu ikka on esmaspäev üpris unine. Kohvi litter sees, piilusin korra EMHI tuulekaarti. Nats nagu lubas.
Iga tunniga hakkas tuult juurde kruttima. Peale lõunat sahisesid kaardinad piisavalt, et mõista – täna on surfipäev
Algne plaan oli Laulasmaa flätikas. Olin juba Paldiski mnt ristis, kui Kõrks helistas ja palus Kakukalt läbi käia ning sealset olukorda hinnata. Kakule jõudes olin meeldivalt üllatunud. Tuul puhus väga õigesti ja liiv tuiskas. Seega oli üleval päris korralik litakas Missest, et veidike puhanguline.
Saime Kõrksiga kahekesi rallida ligi pool tundi, kui alles esimesed tulijad oma kama lahti pakkima hakkasid. Paari esimese hüppega sain jälle laksu õlale. Peab kindlasti soojendust tegema hakkama. Valu üle elatud, võtsin mõned kõrgemad hängtimed ja 360, 720-d. Risto tagus mingist hetkest saatanaluupe.
Noja krässid olid ka päris valusad. Paar korda madalas, teised õnneks sügavamal Järjekordne ülekeeratud 360 sai saatuslikuks ka minu lauale. Kuulun nüüdsest nende “õnnelike” hulka, kes oma sõiduriista pooleks hüpanud. Tundub, et A. Barabanov saab jälle tööd.
Kokkuvõttes äge üritus ja 1,5h puhast sõitu kirjas. Ajee karatee!